Un article dans le magazine «  American car club de France » de Janvier 2016 nous rappelle un des bons usages du bois dans les années 1940/1950 avec les « Woodies » aux U.S.A. et « Canadiennes » en France.
Saluons au passage nos amis anglais qui osèrent à nouveau le bois de 1956 à 1962 avec la Morris Minor 1000 puis ensuite la Mini Countryman jusque 1970 env. Photos d' Austin Countryman

Si aux U.S.A. le bois répondait à une demande « stylistique » comme le prouve sa présence également sur des berlines , il est vraisemblable qu’en France  ce sont les restrictions en matière de produits métallurgiques qui en ont encouragé l’usage pour carrosser certains de nos breaks et commerciales.

Site Oldwoodies (en anglais)
Le style Woody

Je me souviens qu’un ami de la famille, (Henri), me conduisit en 1948 avec mes deux frères du Gros –Theil dans l’Eure jusque chez nos grands-parents à Coucy le château dans l’Oise dans sa  « canadienne » sur base de Peugeot 202 .

Les seulement 30 cv du moteur de 1133 cm3 ajoutés aux nombreux détours durant 300 km de nids de poule parmi les amas de ruines des villes bombardées (je me souviens surtout de Beauvais), nécessitèrent une nuit passée sous la tente (canadienne forcément !) dans une forêt à droite en  sortie de  Clermont………………
Bizarrerie de la mémoire :  66 ans plus tard, ( j'ai 72 ans en 2016 ), je me souviens qu’il pleuvait et qu’Henri nous  avait fait cuire des pâtes sur un réchaud……….

Je lance un appel : Est-il vrai que ce serait la dangerosité provoquée lors d’un choc par les éclats de  bois en forme de poignard qui en aurait banni ou tout au moins freiné l’usage ?