4X4 Occasion 4X4 Occasions

Carl Edouin.                                                                   Monsieur Michel Coletta.
Garage 4x4edouin                                                        Agence regionale pour l'environnement de Haute-Normandie.
Carrefour de Malbrouck.                                              Cloître des Pénitents.
Carsix 27300 Bernay.                                                   48 rue Saint Hilaire
                                                                                         76000 Rouen

Monsieur

Suite à votre lettre du 23 mars 2007, j’ai préféré attendre le résultat des élections présidentielles car ma réponse se veut également un acte militant par lequel j'espère contribuer à préserver l'harmonie entre les citoyens eux mêmes et les citoyens avec la planète Terre .
Je pense que ce n’est pas le petit problème de mon garage 4x4 qui est au centre de cette péripétie, mais beaucoup plus grave, et c’est pourquoi je vais tenter de lui assurer le maximum de « publicité »: il révèle les ravages du dogmatisme en France en l’an 2007 après Jésus Christ !

Dans une étude Sofres parue dans un bulletin de l’A.R.E.H.N., il y a 2 ans env., déjà 60 % des français se souciaient d’écologie (et seulement 40 % chez les parlementaires !).
L’affligeant score des « verts » démontre que les français, bien que conscients du problème comme évoqué plus haut, ne leur font pas du tout confiance pour le résoudre.
Pourquoi ?
« Gens d’en bas » informés de médias standards, que pouvons-nous retenir des Verts pour les prendre au sérieux ?
On pourrait imaginer que notre système capitaliste marchand tire les ficelles des médias pour que l’on ne retienne des Verts que les 15 ou 17 millions d’euros annuels de subventions pour la réintroduction des ours dans les pyrénées, le mariage d’homosexuels par l’un de leurs dirigeants, les « faucheurs volontaires » et les « démontages » médiatiques de Mac Do, les pitoyables cacophonies lors de leurs assises annuelles nationales, etc., etc. .
Et complaisamment, stylos, caméras ou micros, relayant les discours/invectives d’intellos ( barbus, moustachus et drogués de préférence ), tentent de nous confirmer avoir affaire à une communauté excellant plus dans le verbe et l’objectif, conscients ou non de rester « entre eux », que de comprendre et résoudre les attentes des « gens d’en bas ».
A dire vrai, je n’étais pas loin d’être teinté de défiance vis à vis de ce « prêt à penser » caricatural qui me semblait un peu trop facile et même, éculé.

           Mais hélas comme vous savez, patatras et que nenni, c'est presque ça avec pour premier indice une péripétie avec mes amis d’Eure solaire !!! :
En tant qu’adhérant à cette association (depuis le début je crois ?), je fus ému par leurs soucis face au coût d’une salle pour abriter leur A.G. 2007. Je cite leur courriel du 1.03. 07 17h44 : « Nous espérons pouvoir l’organiser à l’écogîte de la Croix Sainte Leuffroy, mais nous attendons de connaître le coût de la location »)
Donc, je leur écris le 2.03.07 17h19 : « Je signale qu’il y a dans mon garage à votre disposition gratuitement, un espace de réunion pour une centaine de personnes. Cidre et poiré maison en prime aux mêmes conditions !!! . Et facultativement, visite des installations qui m’ont valu d’être lauréat de la fondation Nicolas Hulôt/Ushuaia. ».
Réponse « tragique » de l’adjoint du président, Monsieur Pascal Séjourné :
   « Même construit en bois et équipé de capteurs solaires, une boutique de véhicules 4x4 de tourisme reste une boutique de véhicules 4x4 de tourisme et ne constitue pas le cadre propice pour la réunion d’une association qui oeuvre pour le développement durable.
Merci toutefois pour cette proposition. »
Je confesse avoir répondu un peu vivement le 2.03.07 18h56 :
« Bonsoir Pascal.
Se voir refuser une main tendue me peine toujours.
Je ne pensais pas que ton intégrisme « vert » pouvait t ‘amener à une attitude aussi fermée.
J’espère qu’il te reste suffisamment d’ouverture pour lire ci-dessous afin qu’à l’avenir, tu sois un peu moins con sur le sujet du 4x4.
Cordialement.
   Carl Edouin. »
Et je lui joins « Hourrah !, rouler en 4x4 est écologique » qui est un article sur l’écobilan favorable du 4x4 comparativement à une voiture « plate ». (accessible dans la page d’accueil de www.4x4edouin.com, ).
Suivirent quelques courriels dont celui du 3.03.07 18h59 qui provoqua votre lettre du 23.03.07.
En substance, j'écrivais que je ne devais pas être trop "pestiféré", puisque l'A.R.E.H.N citait mes réalisations écologiques dans un C.D. rom de vulgarisation.
En vérité, la version qui m'a été adressée, était un "bon à tirer" pour que je donne mon accord sur son contenu.
Et comme je n'avais aucune critique à formuler, il allait de soi que je pouvais la diffuser !
Je ne savais pas que la censure avait court sous votre direction !!!

Je n’hésite pas à l’écrire tout net, votre réaction procédant du même intégrisme que celui de Pascal Séjourné, secrétaire d’Eure solaire, est absolument consternante.
Celle d’Eure solaire a coûté à la collectivité 275 euros (prix de la location de la salle).
Je dis bien « collectivité », puisque ce sont nos impôts qui constituent les subventions assurant l’existence de vos associations.
Combien a coûté votre décision en temps et argent perdus (c.f. le temps passé par votre équipe pour réaliser et mettre en forme définitive ce reportage ?), et en retombées directes et indirectes, actuelles et futures ?
J’ai suffisamment de recul pour affirmer que des réalisations, des actions et de la communication écologiques émanant d’un garage, ou tout autres lieu non étiqueté écolo, ( profane oserais-je dire ! ), ont un très gros effet multiplicateur pour deux raisons majeurs.
1^er : Comme dans toute entreprise indépendante et sous peine de « mort » à plus ou moins brève échéance, chacune de ses actions doit s’inscrire dans une logique de rapport investissement / rentabilité optimale hors de toutes errances dogmatiques.
En conséquence, notre développement ( 400m2 en 1977 et 3300m2 en 2007 ), donne un poids et donc un pouvoir pédagogique à notre démarche écologique, qu’aucune de vos conférences ou brochures ne pourront jamais égaler auprès de personnes éloignées des urgences environnementales pour la raison évoquée plus loin.
Je m’empresse de préciser que dans mon esprit, il est hors de doute que l’A.R.E.H.E.N fasse un travail remarquable et je déplore que trop peu d’instances officielles ou privées, (éducation nationale, communes, ministère de l’agriculture, syndicats ouvriers et patronaux, Chambres de commerce et d’industrie, médias, etc., etc., ne relaient ses actions et que trop peu de mes semblables agissent quand elle tire la sirène d’alarme.
Et c’est là que mon 2eme avantage apparaît : celui de l’efficacité prosélyte de nos actions et pédagogie écologiques.
Efficacité non pas par le talent ou les moyens, mais tout simplement parce-que, et je fais allusion à des confrères ou plus largement à d’autres chefs d’entreprises, nous ne prêchons pas qu'à des convertis !
Ces citoyens ne fréquentant pas le 48 rue Saint Hilaire, n’auraient jamais pris conscience des problèmes et surtout des solutions auxquel ils pouvaient contribuer.
Par contre, et c’est là que vous me surestimez implicitement, la quasi-totalité de nos clients 4x4 étant très sensibles à l’écologie, ne sont pas surpris par notre démarche et y accordent d’emblée une attention très vive.
Je n’ai donc pas à convaincre des (je vous cite) : « résistant au protocole de Kyoto », voulant singer avec leur 4x4, « un symbole du modèle américain** ».
Proférer semblable vision des 4x4treux, m’amène à penser que vous êtes vraisemblablement plus souvent à la terrasse d’une brasserie du Sentier, que prenant la précaution d’approfondir auprès de marchands de remorques, bateaux, vans ou caravanes, de vélos et matériels de camping, de bûcherons, entrepreneurs de T.P., gardes chasse et forêts, agriculteurs/éleveurs, médecins, vétérinaires, etc., etc., ou beaucoup plus généralement, de familles préférant la polyvalence d’un 4x4 au lieu de plusieurs voitures, et surtout, désirant se préserver des meurtriers de la route ou souhaitant ne pas en être . Il est avéré que les 4x4treux ne provoquent quasiment jamais d’accident., Nos meilleurs propagandistes sont les médecins propriétaires de 4x4 des S.A.M.U. . Nous tenons les noms de ceux d’Évreux et du Havre à votre disposition. Idem dans les services de réanimation ( voir le C.H.U.Charles Nicole à deux pas de vos bureaux).

Bien qu’ayant peu d‘espoir dans mon succès, non pas que vous me croyiez quand j’affirme que par sa durée de vie ( 24 ans au lieu de 12 ), un 4x4 est plus écologique qu’une voiture « plate » en tenant compte de l’énergie « grise »(celle nécessaire à sa fabrication,distribution,recyclage ), mais au minimum de lire ce chapitre dans la page d’accueil de www.4x4edouin.com .
A l’instar d’opposants aux bienfaits du pragmatisme, je crains que vous préfériez le confort des certitudes aux efforts du « voyons un peu à la suite de quelles erreurs d'analyse, ils ne sont pas de notre avis ? ».
Ce genre d'interrogation est parfois utile pour les deux interlocuteurs !!!

Cette « péripétie » a au moins le mérite de souligner votre franchise.
En effet, vous êtes on ne peut plus clair en écrivant : « Dans la perspective de valoriser les initiatives privées touchant au développement durable, les chargés de mission de l’A.R.EH.N. ont pensé qu’il serait intéressant de faire une fiche sur votre garage, mais sans préalablement en référer à leur hiérarchie »
Pour vous, l’essentiel serait non pas la qualité de ce qui a été fait, mais par qui et ou cela a été fait ?
Votre « imprimatur » faisant référence au dogme, prévaut donc sur le professionnalisme pragmatique de gens de terrains !
Quid d’un précédent reportage sur « Carl Edouin, garagiste » dans la rubrique « acteur (écologique)» dans le numéro 36 de mars/avril 2004 d’A.R.E.H.N / INFOS ?
Quid de la capacité de vos chargés de mission de juger la pertinence de mes réalisations pour la plupart primées par la fondation Ushuaia-Nicolas Hulot en 1993, (parmi les 15 membres du jury, je cite les plus connus : Jean Louis Chrétien, Yves Coppens, Théodore Monod, Joèl de Rosnay et Paul Émile Victor ) …………..
Quid de mon adhésion à l’A.R.H.E.N. depuis octobre 2001.
Quid des 14 expositions que je vous ai louées depuis 2004 à 31 euros pièce pour sensibiliser ou conforter certains visiteurs à l’écologie, et surtout, démontrer aux autres qu’il y a de moins en moins d’endroits ou ils échapperons à des « injections » de mauvaises consciences, ( je fais le parallèle avec mon enfance à le Gros-Theil où certains agriculteurs « coupables », attendaient leurs épouses au café afin pour ne pas subir le sermon du curé) !!!……..
Quid des 150 invitations postales aux maires des cantons de Bernay, Le Neubourg et Pont Audemer pour « Des paysans, des paysages et Mares d’hier et d’aujourd’hui » qui nous ont valu beaucoup de visites d’écoliers
Et suprême récompense venant de l’A.R.E.H.N. : «Nous avons plusieurs personnes qui nous ont contactés à propos des mares, suite à une visite à l’exposition « Mares » que vous proposez. Grâce à vous donc, nous diffusons nos plaquettes et un important travail de sensibilisation est effectué ». (Afin de lui éviter un « conseil de guerre », je ne cite pas l’auteur de cet encouragement !).
Malgré (ou plutôt à cause!) de ces "péripéties", et au risque de passer pour obstiné, utopique et prétentieux, je continuerai à briguer un siège au conseil d'administration de l'A.R.EH.N. .

En juin 1999, dans le cadre d'une démarche collective initiée par je ne sais plus quelle association "verte", j’ai demandé au président du conseil régional, Monsieur Alain Levern, d’agir pour un meilleur contrôle des énergies renouvelables en Haute-Normandie.
Dans sa réponse du 24 juin, il énumère l’éolien, le bois énergie, les biocarburants, optimisation énergétique et maîtrise des ambiances dans les bâtiments et encouragement à la pratique du vélo (pistes cyclables et transport dans les trains).
Situation en 6.2007 :
- Éolien : même en me mettant sur la pointe des pieds, rien en vue.
- Bois énergie : 7 chaudières et 121 appareils indépendants de chauffage au bois pour des particuliers plus 4719 euros et 6273 euros pour des études de faisabilité de réseaux de chaleur pour Maromme et Elbeuf ! ………..
- Biocarburant : Hormis de grasses subventions pour les filières éthanol et diester qui « cocufient » les agriculteurs*, et quelques aides pour financer 4 ou 5 presses à huile chez des agriculteurs en C.U.M.A., rien pour l’H.V.P.
A dire vrai, ce retard n'est pas étonnant, car il aurait d'abord fallu que des décideurs politiques soient bien informés .
Hors, le 22/09/05, lors d'une conférence organisée par l'A.R.E.H.N. sur les transports durables, Monsieur Girod, rien moins que vice-président de la région Haute Normandie, me concéda publiquement, qu'a la rigueur, les moteurs lents des vieux tracteurs ou moissonneuses pouvaient digérer l'H.V.P. , mais que des transformations fondamentales et complexes seraient obligatoires sur les moteurs récents !!!.........
Ne doutant pas de sa sincérité et souhaitant disséquer le lobbying qui forgea son opinion, je lui ai demandé d'où ou de qui il tenait ses informations.
En vain à ce jour !
Espoir quand même, le Rhin n'est pas la même barrière pour tous car certains élus savent que depuis 1986, 500 pompes d'H.V.P. accessibles à tout automobiliste, ont été installées en Allemagne, dont environ 200 directement chez des agriculteurs !.(voir rubrique « biocarburant » dans la page d’accueil de www.4x4edouin.com ) .
De tous les élus alertés, Messieurs Destans, Bourdin et Maurey; Monsieur Hervé Morin est le seul à m'avoir fait part de ses travaux . En l'occurrence, un projet très avancé de centre de pressage d'huile à Thiberville, et depuis le 1er janvier 2007, le soutien d'un projet de loi et son vote en faveur de l'élargissement de l'usage de l'H.V.P. auprès de flottes captives (communes, administrations, etc. etc. ).
- Maîtrise de l’énergie dans les bâtiments : pas au courant.
- Vélo dans les trains et pistes cyclables : je lance un appel à témoins .
*Je viens d'apprendre qu'en 2006, une filiale d'un pétrolier a fait signer des engagements de livraisons de blé pour 2007 à 100 euros la tonne, et les cours sont maintenant à 150 euros. Idem sur le principe pour le colza !!!
conclusion :
Je ne doute pas de la sincérité de Monsieur Le Vern, mais il est vraisemblable que le dogmatisme «hitléro/stalino/maoiste » qui a écarté mes exemples de réalisations écologique du CD-ROM de l’A.R.E.H.N, soit le même qui explique la différence entre promesses de 1999 et réalisations en 2007 !!!………

Ne pensez vous pas que la catastrophe planétaire qui menace, tant sociétal que climatologique (les deux étant liés), devrait nous amenerà mettre de coté nos sensibilités et à-priori, pour privilégier l’efficacité ?
C'est à dire que la gauche (dont les verts), arrête de se cramponner à des concepts généreux, mais dont les réalités inversent les objectifs, et la droite (tout au moins le clan Chirac, car pour l'instant, faisons confiance à Sarkozi), cesse d'être complice ou manipulée par un système marchand, qui en vue d'en tirer le plus de profit à court terme, ne voit en l'Homme qu'un consommateur à gaver.
Au point de l'écarter progressivement des bonheurs simples mais profonds de la famille, des amis, de la vie associative, des activités de groupe en plein air ou non, oû chacun peut être acteur (sport, musique, jeu, etc., etc. ) au lieu d'être passif et terriblement seul dans un stade, ou devant un écran .
Mais attention, n'est ce pas avec le méprisant "des jeux et du cirque" que tous les César de l'histoire tentèrent de nous asservir ?

Comme je l'écrivais plus haut, pourquoi ne pas faire crédit au système Sarkozy qui en concentrant tout les pouvoirs avec une équipe élargie par des compétences et du bon sens au lieu d'étiquettes politiques, nous donne l'avantage de s'exposer à 100% à notre vindicte en cas de non respect de ses promesses.
Il est bien connu que l'absence de parachute amène tout pilote à fignoler au maximum sa mécanique pour éviter la panne, et à bien respecter la route tracée pour se poser sur le terrain prévu !
Et à ceux qui craignent les éventuels excès d'un parlement "godillot", je rappelle qu'exprimer son désaccord dans la rue, la presse ou autres, n'expose plus en 2007 aux "joyeusetés" des pontons de Nantes, colonnes infernales, bagnes, stalags, goulags et pour terminer, l'internement "administratif" sous de gaulle.

Salutations.

Carl Edouin

**, il ne faut pas confondre un gouvernement inféodé au capitalisme international, avec une grande partie du peuple américain.
31 des 50 états des U.S.A. ainsi que des firmes dont celle propriétaire de Shell, ont souscrit ou sont en pourparler en vue de mesures plus sévères que celles du protocole de Kyoto.
il me semble que la « publicité » sur la non ratification du protocole de Kyoto par son gouvernement a surtout pour but de rendre supportables à nos propres yeux, l’indigence de nos préoccupations et actions écologiques. Tout comme Sarkozy n’est pas que l’affligeant épisode du Fouquets et bronzettes sur un yacht de milliardaire, l’Amérique n’est pas que le problème irakien, le mur sur la frontière mexicaine, le pourcentage d’obèses, la baie des Cochons et le blocus de Cuba, Guantanamo, etc., etc. ……….
Il ne faut pas oublier que nos barbus écolos sont les descendants de ceux qui dès le début des années 1960 ( le new-age), convergeaient en Kombi VW d'occaz (symbole de l'anti consommation), vers les campus d'universités U.S. pour manifester contre le nucléaire et la guerre au Vietnam, entre autres .

Que le tissu associatif caritatif y est très très dense et qu'ils nous ont montré l'exemple en matière d'alimentation bio, de consumerisme (lutte contre les industriels qui abusent), liberté de la presse (watergates et affaire Clinton et Monica impensables chez nous ! )
Observations personnelles en tant que garagiste, d’obligations techniques qui me reviennent en mèmoire imposées en Amérique, mais qui l'ont été en France par la suite, en vue d’améliorer la sécurité et diminuer la pollution ( je rappelle que de « rusés » franchouillards y voyaient, tout comme pour le Concorde, du protectionnisme déguisé !!! ) .
Je confesse que les dates sont approximatives et la liste non exhaustive :
Années 1950 et 60 : Pare brise « sécurit » et pare choc « pro » piétons. Campagne de Ralph Nader obligeant la G.M. à modifier la suspension de la Corvair.
1969 : Carburateur « anti pollution » et ceintures de’ sécurité.
1970 /1980 : Pare brise en verre feuilleté et pot Catalytique .
1980/1990 : double circuit de freinage.
1990/2000 : Interdiction de commercialisation de véhicules particuliers et petits utilitaires diesel faite aux « Bigs three », car des normes antipollution très strictes les avaient « pris de court ».
C’est ainsi que sont apparues les vannes E.G.R. ou filtres à particules qui équipent toutes les voitures diesel construites actuellement..
*