pêle-mêle
Il n'y a pas que le 4X4 dans la vie et il parait qu'un
confrère nommé Larochefoucauld (si j'ai bien compris, son garage s'appellerai
"MAXIME 4X4"), répéterai : "Qui vit sans folie, n'est pas si
sage qu'on le croit ".
Septembre 1980 : Essais d'aile delta motorisée.
cliquer sur
les photos pour les agrandir. Impression
Lassé de faire des kms
(souvent en vain cause météo) pour voler à partir de colline, montagne ou
falaise, j'étais réceptif aux motorisations auxiliaires autorisant
l'autonomie du décollage.
Un "larron"
rencontré chez Bernard Danis (pionnier des fabricants d'ailes delta) m'assura
détenir la solution.
Deux petits moteurs de
tondeuse à gazon sous le nez de l'aile, prolongés d'un arbre contre la
quille jusqu'à l'hélice devaient être la solution.
"L'argument" décisif
était ces deux moteurs qui en cas de panne d'un, devait permettre un palier
aussi salvateur que possible !
Si je puis décoller, j'achète,
proposais-je.
D'accord répondit-il .
Le jour dit, après de
laborieuses découpes et soudures pour adapter cette motorisation sur mon aile
(un S.K.2), vint l'heure H !
Après un long roulage, mon
larron réussit à décoller.
Vint mon tour.
Mes 80kgs (contre 60kgs pour
mon "larron") ne purent aboutir au vol tant espéré.
Ému par sa déception, je lui laissais
sa motorisation tout en lui payant parcequ'il m'assura avoir en projet des
moteurs plus puissants.
J'attend toujours !!!
Positivons en rappelant que ce
système n'a pas survécut aux trop nombreux crash qu'il occasionna ..........
Son "vice"
provenait d'un déplacement vers le haut du centre de gravité qui réduisait
considérablement le caractère autostable du pilotage pendulaire.
Si j'avais pu décoller, je ne
serai peut être plus là !.
Cette rubrique est ouverte à tous et à tous sujets n'ayant même parfois qu'un très lointain rapport avec le 4x4
( souvent pas du tout d'ailleurs ! ).
N'hésitez pas à poser des questions.
Et surtout, merci à l'avance pour vos commentaires, précisions ou suggestions parce que nous avons parfaitement conscience que nos lacunes ou informations incomplètes peuvent nous avoir conduit à une opinion erronée: contact@4x4edouin.com
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