Relevage hydraulique du tracteur agricole Ferguson
TEA 20 de 1952, 1er main.
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Courroies trapézoïdales de la prise de force du TEA
20 et Citroën P60 benne ridelles rabattables de 1967 1er main.
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Roue arrière gauche du TEA 20 |
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Tuyau d’échappement et phare de recul du TEA 20 (Si Aurore jouait de l'armonica, vous pourriez admirer la barre d'attelage) |
Admirable conjugaison d’un logo résolument
volontaire sur un 4X4 conquérant |
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Dommage qu’Ondine soit placé ici, sinon le
resplendissant Ferguson serait entièrement visible, ainsi que le
percutant logo 4X4 EDOUIN.
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Une fois de
plus, notre photographe prouve son penchant pour
le Ferguson.
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Passion
contagieuse si l’on en croit le regard
admiratif d’Ondine.
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Chevrons Citroën sur plaque émaillée d’époque
(1930)
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Sur la caravane Digue baronette de 1967 1er
main, les connaisseurs apprécieront ce très rare autocollant pneus
Cooper |
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ça alors, c’est le monde à l’envers ! :
Tanguy me fait comprendre que le flash le déconcentre alors qu’il nous
prive des sculptures originales du pneu neuf arrière gauche du tracteur |
Notez bien le N° de téléphone qui est sur l'autocollant |
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Pour une fois, le cadrage est bon :
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Râteleuse hippomobile (à restaurer)
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Étagère « foutoir à l’ancienne »
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Renault TP3 (comme neuf)
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Un demi Ferguson (restauré)
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1/3 de caravane Digue (état d’origine) |
Bien que scalpé, ce magnifique autocollant mérite
une photo.
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Il est vraisemblable qu’un controverse va agiter le
club :
Certains voudront faire un gros plan sur le galbe
sensuel de l’avant du TP3 et d’autres, le graphisme conquérant
(heureusement tempéré de la douceur du vert) de l’emblème de 4X4
EDOUIN |
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Je confesse avoir applaudi a tout rompre la fin de ce
concert, tellement j’étais impatient d’aller partager l’apéro avec
mes potes du club |
Ouf !… Ils m’en ont laissé.. |
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