POURQUOI
PREFERER UN 4X4 D'OCCASION
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LE PROBLEME MAJEUR DE LA
TENTATIVE DE BANALISATION PAR LE « SYSTEME » DES MEURTRES ROUTIERS,
NE LAISSE PAS INDIFFERENTS LES INTERNAUTES.
Au nom de la
liberté d’expression qui prévaut dans ce forum, nous avons décidé de
publier ce texte signé « le garagiste masqué » qui, bien qu'un peu radical (quoique !), reflète
l’esprit de la quasi totalité des messages reçus.
Votre analyse
sur l’article du Point du 31/01/03,
vient conforter mon opinion sur la « chloroformisation » de notre
société face aux hécatombes routières.
Si
l’automobile fait mourir presque 10.000 personnes par an, elle en « fait
vivre » dans le même temps X millions (ou vice versa !!!…).
Pour se déculpabiliser,
les responsables autophiles de cette politique badigeonnent ces presque 10.000
cercueils de l’alibi de l’emploi. Cet effroyable tribut pourrait être évité
si leur imagination était à l’égal de leur performance soporifique.
Pourquoi ne
suggèrent-ils pas à nos semblables de changer complètement leurs habitudes de
consommation, l’arsenal publicitaire ne fait pas défaut puisqu’il fait
preuve d’efficacité dans l’autre sens actuellement !!!…
Résistons à l'artillerie du neuf bien souvent "délocalisé", faisons
durer nos 4X4 d'occasions (qui sont fait pour ça d'ailleurs !) en donnant du travail aux mécaniciens de nos villages ou quartiers.
Prônons le
goût du durable, du fiable à 100 %, le rythme d’achat moindre serait compensé
par la main d’œuvre supplémentaire pour obtenir ces qualités.
Exemples en
vrac : Equipons les de système antivol efficace à 100 % et de système
anticollision, de mouchard pour les
contrôles de vitesses, cela ferait baisser le coût de l’assurance et entrer
de l’argent dans les caisses de l’état pour qu’il puisse aider les
cultivateurs à se convertir au bio (entre autres !).
Concevons
les de manière à ce que les conséquences des chocs soient moins coûteuses et
que la standardisation des pièces d’usure en diminue le coût, etc, etc…
Si les
politiques, les syndicats, les constructeurs, les associations de consommateurs
répugnent à adhérer à cette « révolution », qu’ils n’hésitent
pas à consulter les parents et amis des centaines de milliers de morts et blessés
victimes de la route pour se donner du « cœur à l’ouvrage »…
Cordialement.
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Signé :
Le Garagiste Masqué |
Lunéville
le 1er/04/1729
Cher
4X4 EDOUIN
En
parcourant votre site, j’ai le bonheur d’y voir mon château mis en valeur
grâce à votre superbe Range et vos magnifiques vélos, ce cadrage est du plus
heureux effet car je déplore que Germain Boffrand, pourtant élève de MANSART,
ne se soit pas foulé pour l’architecture et le parc de mon château.
cliquer sur la photo pour l'agrandir.
Au
sujet de ce parc, je confesse avoir bien du souci pour l’égayer.
Serait-ce
trop vous demander que d’y organiser de temps à autre quelques trials 4X4 et
autres réjouissances motorisées. Mes gens et moi-même commençons à nous
lasser des mièvreries de Mozart ou Lully, en comparaison des sublimes et
viriles sonorités des échappements libres de vos nobles montures.
Dans
l’attente fébrile d’une réponse favorable, je vous serai gré de bien
vouloir accepter mes salutations les plus quatrequatreuses.
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Signé :
Léopold, Duc de LUNEVILLE |
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